Джиммі Джонсон назвав прості звички запорукою свого багатомільйонного успіху
Семиразовий чемпіон NASCAR Джиммі Джонсон розповів, що успіх у бізнесі та спорті залежить від дрібниць: приходити на зустріч на 10 хвилин раніше та завжди чистити взуття. Ці поради він адресує молодим працівникам покоління Z.
Член Зали слави NASCAR Джиммі Джонсон, який побудував кар'єру на рішеннях за частки секунди на швидкості 200 миль на годину, вважає, що справжній секрет його успіху не в швидкості чи трофеях, а в звичці приходити вчасно. «Бути на 10 хвилин раніше на зустріч — це вчасно», — заявив Джонсон в інтерв'ю Fortune. За його словами, це завжди справляло враження та вирізняло його з натовпу, навіть під час візитів до спонсорів чи справжніх співбесід.
Саме таку пораду Джонсон тепер дає працівникам покоління Z, які прагнуть досягти успіху: зосередьтеся на дрібницях. Відтоді як у 2020 році він завершив кар'єру гонщика повного дня, Джонсон перейшов до володіння командою та інших бізнес-проєктів, накопичивши статок, який оцінюється понад 150 мільйонів доларів. На цьому шляху він зрозумів, що вміння з'явитися — і з'явитися у належному вигляді — часто важить більше, ніж природний талант.
Урок про важливість зовнішнього вигляду Джонсон засвоїв, коли намагався вступити до гольф-клубу. Голова комітету з прийому нових членів, батько близького друга, одразу дав йому пораду: «Сину, ти так добре одягнений, але, чорт забирай, тобі треба почистити взуття. Це виглядає жахливо. Завжди чистіть взуття. Люди це помічають». Джонсон прислухався до поради й досі чистить взуття. Він наголошує, що звичка одягатися для роботи, якої ти прагнеш, а не яку маєш, може здаватися незначною чи навіть клішованою, але вона допомагає вирізнитися серед конкурентів. «Дрібниці мають значення і допомагають вирватися з дуже переповненого простору», — підсумував він.
Таке мислення допомогло йому зробити кар'єру в Залі слави: 83 перемоги в серії Cup, включно з Daytona 500, та сім чемпіонських титулів, що є рекордом NASCAR, який він ділить із Річардом Петті та Дейлом Ернгардтом. У 2009 році він став першим гонщиком в історії, якого визнали спортсменом року за версією Associated Press серед чоловіків.
Джонсон виріс у трейлерному парку в Ель-Кахоні, Каліфорнія, де його батько працював у будівництві, а мати водила шкільний автобус. Він почав їздити на мотоциклах для бездоріжжя у 5 років і збирав трофеї ще до десятиліття. «Мої батьки жертвували собою заради мене та моїх братів, щоб ми могли відчути радість перегонів. Ми не мали найкращого будинку чи найкращих автівок, але в нас були нові мотоцикли, і ми подорожували країною», — згадує він. Після школи він не вступив до коледжу, а одразу пішов у професійні перегони, почавши з мотоциклів, потім перейшовши на позашляховики і зрештою в NASCAR. Батьки ніколи не тиснули на нього, дотримуючись простого правила: «Якщо нам не весело, ми цим не займаємось».
Перший чемпіонат серії Cup Джонсон виграв у 2006 році у віці 30 років за кермом Chevrolet №48. За наступне десятиліття він додав ще шість титулів. Кар'єра не була лише перемогами: він пережив аварії, вибухи шин та інші невдачі, які, за його словами, були так само важливі для розвитку, як і перемоги. «Усі невдачі та помилки сформували мене. Мене сформували поразки. Уроки найлегше засвоюються саме так», — зізнався він.
Рішення завершити кар'єру повного дня Джонсон ухвалив у 2019 році, коли зрозумів, що його «лічильник веселощів застряг на нулі». Пандемія зробила останній сезон незвичним — перегони проходили без глядачів. Відхід від справ дав йому новий погляд на те, чим він пожертвував заради кар'єри. Він зізнався, що хотів би бути емоційно та фізично присутнішим у житті родини, пропускав весілля та навіть похорони через перегони. У 2023 році Джонсон став мажоритарним власником Legacy Motor Club, команди серії Cup, і планує взяти участь в останніх перегонах Daytona 500 у 2027 році. Він визнає, що баланс між роботою та життям досі залишається для нього викликом: «Я зараз провалюю це завдання. Це подорож».
