Російська балістика пошкодила станцію київського метро, троє людей постраждали
У ніч на 19 жовтня російські ракети вдарили по Києву: пошкоджено станцію метро на лівому березі, сталася аварія на коліях, у Солом'янському районі уламки влучили в 25-поверхівку, де постраждали троє людей. Рух на червоній лінії обмежено.
У ніч на 19 жовтня російські війська завдали чергового удару по Києву балістичними ракетами. Внаслідок атаки пошкоджено одну зі станцій метро на лівому березі столиці, а в Солом'янському районі уламки влучили в житловий будинок, де постраждали троє людей. Про це повідомив міський голова Києва Віталій Кличко.
За його словами, через влучання уламків поблизу станції стався розрив ходового та контактного рельсів. Це пошкодження безпосередньо впливає на роботу підземки: рух на червоній лінії тимчасово працює з обмеженнями, а дві станції закрито для пасажирів. Для тисяч киян, які щодня користуються метро, це означає необхідність шукати альтернативні маршрути вранці після тривожної ночі.
Окрім станції метро, у Солом'янському районі зафіксовано влучання уламків у перший поверх 25-поверхового житлового будинку. За іншою адресою в тому ж районі уламки пошкодили нежитлову будівлю. У Дніпровському районі зафіксовано падіння уламків на території нежитлової забудови. Унаслідок влучання в багатоповерхівку постраждали троє людей — медики надали їм допомогу на місці.
Повітряні сили та Київська міська військова адміністрація підтвердили ракетну атаку на столицю. Повідомлення про вибухи в місті надходили ще до офіційних заяв, а мапа тривог фіксувала загрозу балістики. Масштаб руйнувань уточнюється, комунальні служби працюють на місцях влучань.
Цей удар став продовженням серії атак на Київ. Напередодні, у неділю 18 жовтня, місто вже зазнало удару балістичними ракетами — тоді в кількох районах столиці зафіксували влучання. Внаслідок тієї атаки загинула 21-річна дівчина, ще троє людей постраждали. Таким чином, протягом двох ночей поспіль російські війська били по житлових кварталах і транспортній інфраструктурі міста.
Пошкодження метрополітену — чутливий для Києва випадок, адже підземка залишається одним із найнадійніших видів транспорту під час обстрілів і водночас виконує функцію укриття. Відновлення рельсового господарства потребує часу та фахівців, тож обмеження на червоній лінії можуть тривати, поки комунальники не завершать ремонтні роботи. Пасажирів просять стежити за оновленнями та враховувати зміни в маршрутах.
Місцева влада наразі не повідомляла про загиблих унаслідок нічної атаки. Рятувальники та медики продовжують працювати на місцях влучань, а профільні служби обстежують пошкоджені будинки й інфраструктуру на предмет безпеки. Остаточні дані про кількість постраждалих і обсяг руйнувань можуть бути уточнені згодом.
3
